Eine minimale Verbesserung hat es gebracht, aber der Stopp wird immer noch von zu vielen Autofahrenden und LKWs ignoriert (fairerweise muss ich auch erwähnen: Leider auch von Velofahrer_innen und Scootern).

Danke Velo Express Team 🤩🚲💐

Danke dafür.
Der Rollstopp gehört im Seefeld aber auch jetzt immer noch zum guten Ton der AutölinutzerInnen... Meine Beobachtung von heute: Sogar noch schnell beschleunigen, um noch vor einem kreuzenden Velo über die Kreuzung zu kommen.

Meine jahrzehntelange Erfahrung in Zürich: Gegen Fehlverhalten des MIV helfen nur harte Bandagen: Kontrollen, hohe Bussen, Metallpfosten, Felgenkiller-Kanten, Betonpoller.

Habe den Verkehr auf der Kreuzung nach Einrichtung der Stopps einige Male beobachtet. Das neue Regime hat eine Verbesserung gebracht.
Es hat aber immer noch zu viele Autos. Geschätzt ist der Anteil Velo und Auto etwa 1:1. Und viele Autos machen nur einen Rollstopp.
Insgesamt ist die Kreuzung etwas sicherer, aber immer noch unangenehm.