Finden wir nicht gut. Velowege auf Kosten von Fussgängerflächen sind (fast) immer die schlechteste aller möglichen Lösungen (ausser wenn die Fussgängerflächen grad extrem überdimensioniert sind. Was sie sehr, sehr selten sind). Aber: Hier gibt es ein Projekt, dass die Zurlindenstrasse von der Schmiede bis zur Manessestrasse in beide Richtungen durchgängig macht. Pro Velo hat dafür extra eine Einsprache gemacht. Ausserdem gibt es durchgängige, breite Velostreifen und das Tempo wird auf 30 km/h reduziert. Für einmal also gute News für's Velo.