Posten oder andere Schikanen haben an unübersichtlichen Stellen wie einer Kurve nichts zu suchen, da sie zu fatalen Unfällen führen können. Ich erinnere an den tragischen Unfall in Mellingen vor 2 Jahren, als ein älterer Velofahrer nach einer Kollision mit einem solchen Pfosten verstarb. Insbesondere bei Gruppen werden schmale Pfosten von den hinteren Velofahrenden leicht übersehen.
Um ein allfälliges Fahrverbot für Motorwagen durchzusetzen, sollte der Pfosten ohnehin 10m zurückversetzt werden, wo die Kollisionsgefahr schon deutlich tiefer wäre.
Ausserdem ist vor und hinter dem Pfosten eine 6m lange, weisse Bodenmarkierung anzubringen.

Die gängigen Normen fordern:
Schranken, Pfosten, Schwenkbarrieren und dergleichen, fortan Schikanen genannt, werden als störend empfunden und sind deshalb als letztes Mittel einzusetzen. Wo sie den Fahrbereich beschlagen, können sie für Lenker leichter Zweiräder ein Sicherheitsrisiko darstellen, weshalb der leichte Zweiradverkehr mittels Markierungslinien oder Trenninseln um das Hindernis herum zu leiten ist.
Schikanen aller Art dürfen nur an gut sichtbaren Stellen aufgestellt werden. Sie müssen nachts beleuchtet und retro-reflektierend sein.
Pfosten, Poller oder Wehrsteine müssen gut sichtbar sein und deshalb einen Durchmesser > 0,12 m aufweisen.

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