Je crée ce post, car je crois que les places de parc resteront dans l'aménagement final.
Or le risque d'emportiérage est réel et courant dans ce cas de figure.
Il faut absolument revoir la largeur de la bande pour qu'elle ressemble à celle de la Route de Prilly qui respecte les recommandations de l'OFROU : https://www.bikeable.ch/spots/1281
Ce n'est pas tolérable qu'un aménagement neuf mette en danger les cyclistes sur de tels points basiques et caractérisés par l'OFROU.