Je supprimerai ce post si l'aménagement final n'est pas celui annoncé par ces peintures.
Mais réaliser un trottoir partagé cyclistes-piétons-arbres en 2025 n'est plus admissible en ville où il va forcément y avoir du monde.
On va avoir des vélos électriques à 45 km/h, des vélos tout autant lithium à 25 km/h, des cargos volumineux, des vélotaffeurs pressés, des familles en balade vélo et les piétons sont censés être prioritaires...
Je ne comprends pas que cela ait été réalisé.
De plus le trottoir en l'état ne semble pas prévoir de distinction entre flux piétons et flux de vélos qui vont quand même avoir une différence de vitesse de 40 km/h.
J'espère que ce trottoir sera facultatif et que le flux vélo sera prioritairement dirigé sur la route, pour que les piétons aient encore des moyens de se déplacer en sécurité.
La courtoisie à vélo existe, mais on ne peut pas ralentir tout le temps à cause d'aménagements mal conçus.