Cette route était censée avoir deux voies TIM et deux maigres bandes cyclables, avec en prime des places de parking dangereuses avec gros risque d'emportiérage (dooring). En tout cas c'est ce qui était prévu ou envisagé sur les plans du site web du tramway lausannois.

Mais heureusement l'aménagement final est assez différent, avec une seule voie TIM relativement étroite et deux larges bandes cyclables, et surtout pas de place de parking dangereuses ! Merci beaucoup !

Seul petit bémol, le panneau de limitation à 30km/h est assez discret, certains conducteurs semblent ne pas le remarquer. Des pictogrammes "30" peints au sol devraient éliminer ce problème