Den Aufwand der vorzeitigen PP Aufhebung möchte man nicht auf sich nehmen, da das Problem einfach ein paar Metern zur Einbuchtung verschoben werden würde.

Da kann man auch gleich das Problem ein paar Metern zum Bucheggplatz hinauf verschieben und die Falschparker tolerieren. Danke vielmals.

(Foto hinzugefügt)

https://www.zueriwieneu.ch/report/53710

Sorry, aber in dieser Antwort schwingt eine gehörige Portion „ka luscht“ mit.

Noch immer sind dort Parkplätze und die Stelle ist nachwievor super gefährlich, wurde gerade heute sauber abgedrängt. Drei Jahre sind vergangen und nichts ist passiert

Gemäss neu publizierter Verkehrsvorschrift werden auch die letzten fünf Parkplätze zugunsten der Veloverkehrssicherheit aufgehoben, weil der Mindestabstand und die Radstreifenbreite der Vorzugsroute sonst nicht eingehalten werden. Mit dem Bauprojekt wird das Problem also soweit behoben (wenn nichts dazwischen kommt). Vielen Dank Stadt Zürich!
https://www.stadt-zuerich.ch/portal/de/index/politik_u_recht/amtsblatt/einzelmitteilung.2022_0335.html

Könnte der Inspektor auch ein Auge auf die Spur werfen, die Richtung Bucheggplatz führt? Es ist da saumäsdig eng, nicht selten befibdet sich ein Teil des Buses auf der Velospuhr. Sicher nichts für schwache nerven.... ausserdem ist man im steilen stück wegen der bushaltestelle gezwungen auf den fussgänger zu wechseln, dann muss man zurück auf die strasse, teoretisch muss man bei rot dann anhalten um rechts abzubiegen um 5m danach wieder an der neuen veloampel zu stehen.... flüssiges fahren ist was anderes....

In diesem Abschnitt der Rötelstrasse ist eine Velovorzugsroute geplant. Ausserdem wird hier im Sommer eine Velo-RSI (Road Safety Inspection) durchgeführt. Die Parkplätze werden also ganz sicher überprüft und falls keine andere sichere Veloführung möglich ist auch aufgehoben.