Überbreites Trottoir anstatt anständiger, vom MIV getrennter Veloweg
Auf der gesamten Seestrasse wurden Werkleitungen saniert. Im diesem Zusammenahang war der Moment wo man mit der Veloförderung ernst machen könnte und genügend Platz einzuplanen. Auf sehr vielen Strecken wurde stattdessen ein überbreites Trottoir gebaut und der Veloweg ist schmal wie eh und je (Kommentar gilt für die gesamte Seestrasse von Zürich nach Rapperswil).
Erstellt am: 5.6.2019
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umweltliteratur
8.7.2025