An dieser Stelle bin ich heute gestürzt. Autos drückten in Richtung Hardbrücke, ich wollte geradeaus auf der Hohlstrasse weiterfahren, hätte aber dazu in die linke Spur wechseln müssen. Gestresst von der fehlenden Signalisation für Velos (darf ich hier überhaupt sein?) wollte ich mich aufs Trottoir retten und bin dabei auf dem nassen Randstein ausgerutscht. Zum Glück nur Prellungen, aber der Schreck sitzt tief. Der städtische Online-Veloroutenplaner schickt Velos tatsächlich über diese unsignalisierte, ausgesetzte Spur unter der Hardbrücke durch.

Die Abklärungen haben etwas länger gedauert. Hier die Antwort der für das Bauprojekt in der Hohlstrasse zuständigen Projektleiterin: wir hatten an dieser Stelle zwei Massnahmen geplant: auf der Rampe auf die Hohlbrücke hätte ein Velostreifen markiert werden sollen. Und für die Weiterführung der Verbindung Richtung Altstetten hätten wir den heutigen "Fussweg, Velo gestattet" verbreitert, einen abgetrennten Veloweg gebaut und das Velo dann sicher wieder auf die Hohlstrasse geführt.
Beides ist nun wegen der Verweigerung des Kredites im Gemeinderat nicht mehr möglich.

Ich habe da jeweils auf die linke Spur gewechselt und bin geradeaus unter der Brücke durchgefahren. Du darfst dich einfach nicht überholen lassen weil die Fahrspur zu schmal ist und du sonst zwischen den Kollonnen zermalmt wirst. Ultra gefährlich zwar und sehr unangenehm aber nach der Bushaltestelle hat es einen markierten Radweg. Und der wurde ja erstellt um darauf zu fahren, also müsste es davor auch die Möglichkeit geben für Velos sicher bis zu dieser Stelle zu gelangen. Momentan ist das leider nicht der Fall. Du müsstes also schon nach der Bäckeranlage über die Stauffacherstrasse und Bullingerstrasse weiter zur Baslerstrasse fahren. Diese Route sollte dringend ausgeschildert werden.

Scheint nicht vorgesehen zu sein? Hohlstrasse vorher verlassen und dann via Bullingerplatz nach Altstetten...?