Danke für den Hinweis, Art. 40 Abs. 2 VRV. Eine Regel, welche kaum jemand kennt und welche der Intuition widerspricht, verursacht Missverständnisse und Ärger. Wenn Zufussgehende ohnehin den Veloweg benutzen dürfen, sollte man ihn als Mischzone signalisieren. Benjamins Bild zeigt, dass das zuvor so war. Jetzt ist es ein vermeintlicher Veloweg, der in Wirklichkeit eine Mischzone ist. Was war bloss die Motivation für diese verwirrende Signalisationsänderung?

Klar – wie oben schon gesagt, ist das hier kein grosses Problem. Wegen des wenigen Fussverkehrs hier ist diese Mischzone auf jeden Fall ein Gewinn.

Da stimme ich Gero zu, es braucht in Richtung Manegg eine (rechtlich leider nicht vorgesehene) Beschilderung "Velo im Gegenverkehr gestattet". Als Fussgänger muss man auf dem Trottoir keine solchen Mischflächen vermuten. Nota bene: Trottoirs müssen auch für Blinde/Seheingeschränkte und Gehorlöse gefahrlos benutzbar sein. In der Velofraktion geht das ständig vergessen, es gibt nur MIV und Velo. Kümmert euch gefälligst auch mal um Fussgänger und dass sich euere Fanboys und Fangirls den Fussgängern ensprechend der Strassenverkehrsordnung unterzuordnen haben. Danke schön.

@Positivist: Es ist kein Trottoir. Also sind die erwähnten Punkte hinfällig. Die Umsignalisation wurde übrigens so mit dem Fussgängerverein abgesprochen.

Was die Situation für Fussgänger*innen betrifft verweisen wir auf den Bericht zur Bevökerungsbefragung 2021, Seite 23.

Die Bevökerungsbefragung findet man hier: https://www.stadt-zuerich.ch/prd/de/index/stadtentwicklung/gesellschaft-und-raum/entwicklung-wohnstadt-2/bevoelkerungsbefragung/bevbefragung2021.html Auf Seite 23 steht, dass 72% der Zufussgehenden mit der Verkehrssituation in Zürich zufrieden sind. Bei den Velos sind das nur 31%. Beides wenig überraschend. Was das Gesamtbild über diesen spezifischen Spot aussagt, ist nicht klar.

Durch die Umsignalisation ist nun eine de-facto Mischzone als reiner Veloweg signalisiert, was von den wenigsten Verkehrsteilnehmenden verstanden werden dürfte. Mich würde wirklich interessieren, warum die Stadt und der Fussgängerverein dies eine gute Idee fanden?

Hier ist die rechtliche Situation klar, ABER die Beschilderung, Markierung ist nicht der Geschwindigkeit angepasst mit der 80% der Velos hier passieren. Die Abfahrt vom Radweg ist unklar, unübersichtlich und unsauber markiert.
Hier könnte die Situation mit ganz wenig Aufwand verbessert werden.
Ich bitte Sie mit dem Dienstrad hier eine Probefahrt vor Ort zu machen und ich bin mir ganz sicher, dass Sie unsere Einwände verstehen werden. Auch wenn alle Paragrafen eingehalten sind.

Soviel mir ist, ist die Situation genau so wie Du sie beschreibst und die Treppe ist noch da.

Am Beginn des Radwegs steht 2.60, "Radweg": https://www.fedlex.admin.ch/filestore/fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1979/1961_1961_1961/20210101/de/html/image/image93.png

Zugegeben, es ist eher spannend als gefährlich und wir haben wahrlich grössere Problem in der Stadt. 😉 Es ist nur wahrscheinlich nicht die einzige solche Stelle, an der es zu unnötigen Konflikten mit Zufussgehenden kommen kann, die verständlicherweise meinen, auf dem Trottoir gehen zu dürfen.

Ein Schild sollte doch wahrscheinlich reichen? Mir fällt allerdings nur 2.15 ein, "Verbot für Fussgänger": https://www.fedlex.admin.ch/filestore/fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1979/1961_1961_1961/20210101/de/html/image/image44.png