Fehlender Velosack und längere Wartezeiten

Seit der Neugestaltung verschlechterte Situation in der Maulbeerstrasse Kreuzung Schwarzwaldallee.
1. Wäre ein Velosack in Fahrrichtung Stadt vorteilhaft mit Aufhebung des zusätzlichen Stoppstreifens für Velos vor der Einmündung der Ausfahrt der Mietauto-Parkplätze.
2. Sind die Wartezeiten vor der Ampel länger, seit die Grünphasen in der Maulbeerstrasse nicht mehr in beide Richtungen gleichzeitig grün zeigen und die Achse Schwarzwaldallee durch drei Buslinien regelmässig priorisiert wird. -> V.a. in Fahrtrichtung Riehen wird man häufig einmal ausgelassen.
Abwertung der als Velostrasse definierten Achse Riehen - Stadtzentrum

Erstellt am: 16.4.2024

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Pro Velo beider Basel

Verifiziert

23.4.2024

Merci VeloPendler. Wir sind schon mal froh, dass auf unsere Initiative hin drei der vier Zufahrten ein "Rechtsabbiegen bei Rot" erhalten. Bei der vierten aus Rt. Eglisee ist dies leider aktuell nicht gut umsetzbar, weil ein Velostreifen fehle. Auch diese Beziehung werde aber laut BVD noch vertieft geprüft.
Die Fahrt über den DB-Parkplatz wird zwar häufig genutzt, kann aber aktuell nicht offizialisiert werden.
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velopendlerbs

17.4.2024

und,
1. die Grünphasen in Richtung Stadt sind sehr kurz. Es reicht nicht einmal, wenn man am Ende der Unterführung (Badischer Bahnhof) steht/gefahren kommt, dass an der Ampel noch grün ist.

2. könnte auch gepürft werden, ob für Velo/Mofa die Einfahrt (nach rechts, aus Sicht des Bildes) in das Privatgrundstück (v.a. abgestellte Mietfahrzeuge) mit der Ausfahrt beim Kreisverkehr ermöglicht werden kann (dies war auch eine kurzzeitige Umleitung während der Bauphase!).
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