Kernfahrbahnen sind nicht grundsätzlich untauglich. Sonst würde das Veloland Niederlande keine Kernfahrbahnen bauen, die gibt es dort relativ häufig. Aber die Autofahrer und Velofahrer können dort damit umgehen. Es gibt die dort auch Ausserorts zum Bsp. auf den Deichstrassen (Tempo 60). Der unterschied zu uns, dort hat es innerorts wie auf den Deichstrassen relativ wenig Verkehr.

@brummbaer: In der Schweiz prüft das Strassenverkehrsamt bei der Autoprüfung, ob man auf Kernfahrbahnen den Velostreifen befährt. Macht man das nicht, fällt man durch. Eigentlich solltes aber grundsätzlich anders sein, so dass man nur ausnahmsweise auf den Velostreifen ausweicht, falls Gegenverkehr kommt.

@brummbaer Ich bleibe dabei, zumindest in der CH:
Untauglich.
Der MIV wird dazu erzogen, den Velostreifen zu befahren, vor dem Kreuzen zweier Autos wird zwanghaft überholt und dann abgedrängt, und vor Verzweigungen stehen die Autöli definitiv auf der Velospur und blockieren die Zweiräder.

Ich wüsste auch nicht, wie ich als Velofahrer anders damit umgehen sollte.

Wie neulich ein Freund von anderswo in Züri feststellte: "Das ist so ne Stadt, in der Velos dort einen Streifen aufgemalt bekommen, wo es die Autos nicht einschränkt, ansonsten finsteres Mittelalter."